由振威展覽股份和廣東省電源行業(yè)協(xié)會共同主辦，中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會協(xié)辦，北京物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會支持的第七屆北京國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會將于11月23-25日在北京中國國際展覽中心（老館）舉行。

     據(jù)了解，魯能智能、南京能瑞、協(xié)鑫集成、科陸電子、泰坦科技、能科股份、中興通訊、富電集團(tuán)、赫美集團(tuán)、英可瑞、英飛源、晶福源、飛宏科技、核達(dá)中遠(yuǎn)通、容一電動、藍(lán)天行動、沃爾新能源、鴻嘉利等200多家企業(yè)將亮相，展示最新的充電技術(shù)和智能充電解決方案。

    隨著私人消費(fèi)的興起，我國新能源汽車銷量一路高跟猛進(jìn)，預(yù)計今年的銷量將達(dá)到50萬輛。然而，新能源汽車銷量的快速增長，“建樁難”和“充電難”問題也愈發(fā)突出。如何加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。而本屆展會上展出的新型充電解決方案和運(yùn)營模式將有望解決當(dāng)前的行業(yè)難題。

魯能智能分布式充電系統(tǒng)

    為了降低充電站的建設(shè)成本和運(yùn)營成本，魯能智能率先推出了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的電動汽車分布式充電系統(tǒng)和分布式充電機(jī)。“大力發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)能源的開放互聯(lián)與交換分享，將對推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。”魯能智能新能源事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钣卤硎荆植际匠潆娤到y(tǒng)一般由4-6個30kw充電樁作為一組，通過和車輛車載電池管理系統(tǒng)BMS握手通訊輸出相應(yīng)功率，可輸出30-180kw的充電功率，可以滿足市場上所有車輛的充電需求。

    據(jù)介紹，分布式充電機(jī)在結(jié)構(gòu)上分為匯能箱和充電終端兩大部分，每個匯能箱最大可以提供30kW的充電功率。充電終端通過控制級聯(lián)相鄰的匯能箱，提供車輛所需的功率充電。例如，一輛公交車在剛連接充電槍頭時，所需的功率假設(shè)是70kw，那么這個小單元的分布式充電系統(tǒng)將分配3臺充電樁為其充電，隨著充電的進(jìn)行，當(dāng)所需功率假設(shè)是25kw，那分布式充電單元中一臺充電樁就足夠使用了。